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招商证券配资www.jptbk.com.cn 燕说车市|蔚来“绑定”特斯拉求带货

admin 2020-07-12 10:50 未知

与此同时,一键加电这项营销活动仅针对最后在蔚来或特斯拉之间下订的客户,其他品牌暂不包括。

 

上海地区一家蔚来中心的销售顾问认为,蔚来汽车推出上述营销活动,一方面是为了推广蔚来的充电服务板块NIO Power业务;另一方面,1000元的成本如果能为蔚来带来一个进店试驾的有效流量,或者更多的话题,性价比已经非常高了。

“目前来看,试驾过我们车型的消费者成交的概率非常大。在近期,特斯拉宣布未来将在中国市场的车型中使用宁德时代的无钴电池,“钴业三巨头”(洛阳钼业、华友钴业及寒锐钴业)的股价立即应声跌停,而被点名的宁德时代的股价再迎上涨。哪怕有专家指出,特斯拉所打出的“无钴”概念,事实上只是磷酸铁锂电池的另外一种说法,也没有立即扭转股价的跌势。

从国产落地至今招商证券配资www.jptbk.com.cn,特斯拉的“鲶鱼效应”正在充分显现招商证券配资www.jptbk.com.cn,更有人认为招商证券配资www.jptbk.com.cn,特斯拉正在从鲶鱼变成鲨鱼。”该销售顾问告诉笔者。

比如自特斯拉国产敲定,相关产业链的配套企业的股价就快速上扬,而与特斯拉相关的几乎所有的概念股都迎来了上涨。

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点击关闭。国内新能源车企的负责人在聊到特斯拉时,都会“淡定”的表示,特斯拉并非直接的竞争对手,新能源汽车的目标是要和传统汽车抢市场,而特斯拉的进入有利于共同做大新能源汽车市场,带来产业链成本的下降。 文章作者

杨海艳

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此外值得一提的是,目前国产特斯拉Model 3入门车型价格已下探至30万元以下,如今又推出国产长续航版本,补贴后售价低至33.9万元,这样的定价对蔚来、小鹏等造车新势力来说压力颇大。

为什么蔚来汽车的态度会有如此大的变化?今年一季度中国新能源汽车销量数据可以现出端倪。但事实上,目前新能源车面临的续航、成本以及充电基础设施不完善等多重痛点,短期内市场难以大幅提升的背景下,如何从传统燃油车和特斯拉的夹缝中抢市场,对于车企尤其是造车新势力来说至关重要。据工信部日前发布的数据,今年一季度,国内新能源汽车产销分别完成10.5万辆和11.4万辆,同比分别下降60.2%和56.4%。但两年后,蔚来汽车却选择拥抱特斯拉的大腿。如果刨除新能源商用车,一季度特斯拉在国内新能源汽车市场的份额已经超过了15%。未经第一财经书面授权,不得以任何方式加以使用,包括转载、摘编、复制或建立镜像。

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特斯拉在全球范围内的热度不减,也让业内反思,新能源汽车能够取代传统车型,利器并非简单的能源的变化,而是智能化和创新。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。蔚来过去的订单中,有很多是用户的转介绍,但要有更大规模的市场,必须要“破圈”,扩大圈层之外的影响力。

日前,蔚来汽车推出了一项新的营销举措,其内容为:即日起只要到店试驾蔚来车型,并最终选择蔚来或者特斯拉车型的用户,均可获得3张NIO Power一键加电服务体验券。眼下国内的新能源汽车市场,虽然年销量规模已经到达百万辆级别,但是绝大部分车型只是完成了动力形式的转换,在创新尤其是面向未来的智能化、自动驾驶领域的短板仍然十分明显。带给用户的潜台词是,蔚来汽车与特斯拉才是真正的竞争对手,也潜在的维护和巩固了品牌的形象。

很难说蔚来的这项举措能够为自己带来多少流量和话题,但从另外一个侧面,蔚来汽车的行为,其实在某种程度上已经证明,在中国的新能源汽车市场,特斯拉已经从一个后来者变成了“领头羊”,无论是在市场端还是在资本端,特斯拉带来的效应已经十分明显。所以对我们来说,最大的问题就是要如何去扩大我们的知名度和影响力。据了解,该体验券单张价格为380元,合计价值1140元。据乘联会数据显示,3月特斯拉中国市场销量为1.02万辆,远高于2月份的3900辆,刷新其在中国市场的单月销量纪录,单一车型的交付量经在新能源车销售榜单上排名第一。 如需获得授权请联系第一财经版权部:021-22002972或021-22002335;banquan@yicai.com

10月24日,广东省广州市南沙区政府官网正式发布《广州南沙新区试点共有产权住房管理实施细则》,购房人的产权份额按照拟实际出资额占所购买共有产权住房评估价格的比例确定,原则上购房人产权份额应超过50%,但不得高于80%。共有产权住房可以贷款,不同的家庭根据自己的支付能力确定,所占产权份额可以不同。

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